20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 2410 | 3220 | 3220 | 41 | 7/2 | MSC | ||||||
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2510 | 3420 | 3420 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
Qinzhou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2010 | 2820 | 2820 | 52 | 7/2 | MSC | |||||
Shantou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2560 | 3520 | 3520 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
Shantou到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2660 | 3720 | 3720 | 52 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2640 | 3675 | 3675 | 47 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| BUSAN | 2410 | 3220 | 3220 | 44 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 2510 | 3420 | 3420 | 40 | 4/5 | MSC | ||||||
GAOMING到LIRQUEN整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2550 | 3400 | 3400 | 46 | 1,3,5/3 | ONE | |||||
HONG KONG到LIRQUEN整箱海运费MSC |
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| 2510 | 3420 | 3420 | 42 | 4/5 | MSC | ||||||
2015年宁波舟山港基本实现实质性一体化，去年完成货物吞吐量8.9亿吨、增长1.8%，吞吐量继续位居全球第一；完成集装箱吞吐量2062.7万标箱，首次超过香港港位居全球第4，同比增长6.1%，增幅居全球十大港口首位。
12月3日晚间ONE（NYK，MOL，K LINE）官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港（KOBE）做进一步调查和善后处理，所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损，船期严重延误是100%的！包括不少加价USD1000以上赶的船期~
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